Соосные бортовые редукторы хода Bonfiglioli серии 700C отлично подходят для тракторов и другой гусеничной техники. Обладают компактной, прочной конструкцией, высоким крутящим моментом и грузоподъемностью, а также опциональными механическими уплотнениями, рассчитанными на весь срок службы. Все модели оснащены отказоустойчивым стояночным тормозом, а большинство из них как картриджными, так и регулируемыми системами.
| Модель | Крутящий момент,Hм |
| 703C2H | 4000 |
| 705C2H | 10000 |
| 706C3B | 18000 |
| 707C3B | 26000 |
| 709C3B | 30000 |
| 710C3B | 36000 |
| 711C3B | 45000 |
| 713C3B | 60000 |
| 715C3B | 85000 |
| 716C3B | 100000 |
| 717C3H | 130000 |
| 718C3H | 180000 |
| 720C3H | 220000 |
| 722C3H | 330000 |
Примечание: также доступны исполнения с гидромотором
| Тип | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 (кол-во отв.) |
D8 (кол-во отв.) |
L2 | L3 |
| 703 С2 | 270 | 230 | 190 | 200 | 240 | 280 | М16х2 (8 шт.) | М20х1.5 (8 шт.) | 72 | 128 |
| 705 С2 | 270 | 230 | 190 | 220 | 260 | 300 | М16х2 (12 шт.) | М16х2 (16 шт.) | 72 | 158 |
| 706 С3 | 330 | 300 | 270 | 280 | 330 | 370 | М16х2 (18 шт.) | М16х2 (18 шт.) | 115 | 190 |
| 707 С3 | 317 | 285 | 240 | 300 | 340 | 370 | М20х2.5 (20 шт.) | М16х2 (20 шт.) | 82 | 233 |
| 709 С3 | 375 | 340 | 300 | 330 | 370 | 400 | М20х2.5 (16 шт.) | М16х2 (30 шт.) | 91 | 243 |
| 710 С3 | 375 | 340 | 300 | 350 | 400 | 435 | М20х2.5 (16 шт.) | М20х2.5 (16 шт.) | 91 | 243 |
| 711 С3 | 425 | 325 | 290 | 410 | 455 | 490 | М20х2.5 (24 шт.) | М20х2.5 (24 шт.) | 110 | 265 |
| 713 С3 | 425 | 325 | 290 | 410 | 455 | 490 | М20х2.5 (24 шт.) | М20х2.5 (24 шт.) | 110 | 280 |
| 715 С3 | 500 | 460 | 420 | 460 | 510 | 550 | М20х2.5 (24 шт.) | М20х2.5 (24 шт.) | 130 | 315 |
| 716 С3 | 500 | 460 | 420 | 460 | 500 | 550 | М24х3 (24 шт.) | М18х1.5 (36 шт.) | 165 | 308 |
| 717 С3 | 570 | 510 | 450 | 560 | 610 | 660 | М30х3.5 (20 шт.) | М24х3 (24 шт.) | 170 | 350 |
| 718 С3 | 570 | 510 | 450 | 576 | 626 | 670 | М24x3 (30 шт.) | М24х3 (20 шт.) | 170 | 350 |
| 720 С3 | 650 | 600 | 460 | 610 | 680 | 735 | М30х3.5 (30 шт.) | М30х3.5 (24 шт.) | 170 | 370 |
| 722 С3 | 735 | 680 | 580 | 660 | 730 | 785 | М30х3.5 (30 шт.) | М30х3.5 (30 шт.) | 188 | 430 |
Диапазон крутящего момента: 4000...330000
Ключевые особенности и преимущества
• Компактная конструкция: соосное исполнение и прямой монтаж на двигатель позволяют значительно экономить пространство в колесе или гусеничной тележке, что критически важно для мобильной техники.
• Высокая нагрузочная способность: редукторы рассчитаны на работу с ударными и переменными нагрузками, характерными для движения по бездорожью, старта с места и преодоления препятствий.
• Надежность и длительный ресурс: использование высокопрочных материалов, оптимизированной зубчатой передачи и эффективных систем смазки обеспечивает долгий срок службы при минимальном техническом обслуживании. Конструкция может предусматривать смазку на весь срок службы.
• Защита от внешних воздействий: корпуса и уплотнения обеспечивают высокую степень защиты (IP) от пыли, грязи и влаги, а также работают в широком диапазоне температур.
• Гибкость конфигурации: возможность выбора различных типов выходного вала (полый, шлицевой, с тормозным устройством), а также интеграция с электродвигателями разных стандартов.
Области применения
Редукторы Bonfiglioli находят применение в широком спектре различных видов техники:
• Дорожно-строительная техника: асфальтоукладчики, дорожные катки, самоходные грейдеры.
• Карьерная и горная техника: карьерные самосвалы, бульдозеры, погрузчики.
• Сельскохозяйственные машины: мощные тракторы, комбайны, кормораздатчики.
• Промышленные тягачи и краны: портовые и контейнерные перегружатели, козловые краны.
Выбор правильного бортового редуктора определяет производительность и надежность вашей техники. Редукторы хода Bonfiglioli — это результат многолетнего инженерного опыта, нацеленного на создание оптимальных решений для сложных задач. Чтобы получить подробную консультацию, технические каталоги и подобрать модель, подходящую именно под ваши требования, обратитесь к нашим инженерам через форму на странице.