Соосные редукторы Bonfiglioli серии 600 — оптимальное решение для колёсной внедорожной техники. Благодаря компактной конструкции, высокому крутящему моменту и грузоподъёмности, многодисковому стояночному тормозу с отрицательным моментом и опциональному устройству расцепления для буксировки транспортного средства в экстренной ситуации, эти решения максимально соответствуют всем требованиям к применению.
Редукторы данной серии применяются в асфальтоукладчиках, строительной, сельскохозяйственной и лесозаготовительной технике.
| Модель | Крутящий момент,Hм |
| 603W2 | 5000 |
| 605W2V | 10000 |
| 606W | 17000 |
| 607W2 | 22000 |
| 609W2 | 30000 |
| 610W | 36000 |
| 610X | 40000 |
| 611W | 45000 |
| 613W | 60000 |
| 615W | 85000 |
Примечание: также доступны исполнения с гидромотором
| Тип | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 (кол-во отв.) |
D8 (кол-во отв.) |
L3 | L4 |
| 603 W . V | 280 | 270 | 230 | 190 | 200 | 241,3 | M16x2 (8 шт.) | М18х1.5 (9 шт.) | 128 | 72 |
| 603 W . L | 237 | 270 | 230 | 190 | 160 | 205 | M16x2 (8 шт.) | М18x1.5 (6 шт.) | 25 | 175 |
| 605 W | 310 | 270 | 230 | 190 | 220 | 260 | M16x2 (8 шт.) | М16x1.5 (8 шт.) | 154 | 72 |
| 606 W | 370 | 330 | 300 | 270 | 280 | 335 | M16x2 (18 шт.) | М22x1.5 (10 шт.) | 200 | 115 |
| 607 W | 400 | 317 | 285 | 240 | 300 | 355 | М20х2.5 (20 шт.) | M18x1.5 (20 шт.) | 233 | 82 |
| 609 W | 435 | 375 | 340 | 300 | 350 | 400 | М20х2.5(16 шт.) | М22х1.5 (16 шт.) | 243 | 91 |
| 610 W | 435 | 375 | 340 | 300 | 350 | 400 | М20х2.5(16 шт.) | М22х1.5 (16 шт.) | 243 | 91 |
| 610 X | 440 | 410 | 370 | 330 | 360 | 400 | М20х2.5 (20 шт.) | М20х2.5 (16 шт.) | 268 | 90 |
| 611 W | 490 | 425 | 325 | 290 | 410 | 455 | М20х2.5 (24 шт.) | М20x1.5 (24 шт.) | 242 | 110 |
| 613 W | 490 | 425 | 325 | 280 | 410 | 455 | М20х2.5 (24 шт.) | 3/4-16 UNF (24 шт.) | 275 | 110 |
| 615 W | 550 | 500 | 460 | 420 | 460 | 510 | М20х2.5 (24 шт.) | М 20x1.5 (24 шт.) | 320 | 130 |
Диапазон крутящего момента: 5000...85000
Соосные колесные мотор-редукторы Bonfiglioli – это современное инженерное решение, созданное для работы в самых тяжелых условиях. Конструкция «мотор в колесе» обеспечивает компактность, высокий крутящий момент и отказоустойчивость, что делает эти агрегаты идеальными для погрузчиков, карьерных тележек и, конечно, автобетоносмесителей. На странице представлена модель, специально сконфигурированная под установку электродвигателя для создания высокоэффективного электропривода.
Колесный редуктор – это сердце ходовой части самоходной машины. Он напрямую определяет ее тяговые характеристики, маневренность и общую надежность. Соосные редукторы Bonfiglioli в исполнении под электродвигатель представляют собой полностью интегрированный узел, где передача и электромотор образуют единый герметичный блок. Это позволяет оптимально использовать пространство в колесной нише, повышая полезную нагрузку и упрощая конструкцию машины.
Ключевые преимущества:
• Идеальная
пара для электродвигателя: исполнение специально
разработано для интеграции с электроприводом, обеспечивая высокий КПД
системы, точное управление скоростью и моментом.
• Компактность и
прочность: моноблочная конструкция сокращает количество
деталей, повышает жесткость и снижает общий вес узла при сохранении
исключительной надежности.
• Защита от внешних
воздействий: корпус и уплотнения обеспечивают высокую
степень защиты (IP) от пыли, грязи и влаги, а также эффективный отвод
тепла.
• Снижение
эксплуатационных затрат: минимальное техническое
обслуживание, долгий срок службы и доступность запасных частей.
Области применения:
Данные редукторы незаменимы там, где требуется мощный и управляемый привод колеса:
• Строительная и
карьерная техника (тележки, транспортеры, мини-погрузчики).
• Погрузочная техника
(ричстакеры, штабелеры, электропогрузчики высокой мощности).
• Аэродромное
оборудование (тягачи, специальные автомобили).
• Промышленный транспорт
и внутризаводские логистические системы.
Правильный подбор соосного колесного редуктора – основа проектирования надежной и производительной машины. Наши специалисты всегда готовы помочь с выбором и ответить на все вопросы.
